LG realmente quiere mostrar las estrictas pruebas de calidad por las que pasa su nuevo buque insignia. Después de todo, el V20 se anuncia con resistencia de impacto de grado militar como uno de sus puntos de venta. Y después del fiasco del Galaxy Note 7, el control de calidad es cada vez más examinado.
En Peyongtaek, Corea del Sur, LG dio un vistazo de cómo se hace el V20 de montaje a inspección en una gira de prensa organizada. Según la compañía, el V20 cumplió con sus 60, 000 pruebas de validación antes de la producción en masa, y de ahí proviene esta "resistencia al impacto de grado militar".
LG lleva a cabo su validación de hardware en el tercer piso de la línea de producción G2, donde todos sus teléfonos inteligentes, tabletas y dispositivos portátiles se someten a pruebas exhaustivas para garantizar la máxima calidad. Según Kim Kyun-heung, la persona que supervisa las pruebas de calidad en esta instalación, LG usa una barra de acero para probar la durabilidad de V20:
Realizamos varios tipos de pruebas en todas las partes del dispositivo, incluida la pantalla táctil, antes de su producción en masa. Colocamos el dispositivo en la barra de acero, ya que el material se considera el más duro cuando se realizan pruebas de caída.
Además de eso, LG realiza múltiples pruebas de caída de un metro en los bordes del dispositivo para mejorar la estabilidad del hardware y determinar si hay algún defecto estructural. Otras pruebas de "tortura" incluyen colocar una bola de acero en la pantalla para ver cómo el peso de una persona afectaría la pantalla.
Una vez que se completan las pruebas de hardware, el V20 se transfiere al sistema de prueba integrado multifunción, que examina las interfaces de usuario del phablet. Una vez que se borra, el teléfono es probado manualmente por uno de los trabajadores para la sensibilidad al tacto y, por último, la compañía prueba las frecuencias de radio del teléfono. Como puede ver, el V20 soporta extensas pruebas de garantía de calidad: "Si los teléfonos de LG pasan por pruebas tan extensas, ¿qué pasa con la debacle del bucle de arranque?"
